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PC、消費(fèi)性市況在2022年第四季需求持續(xù)疲弱，且今年第一季客戶端仍舊處于保守態(tài)度，使得MOSFET庫存去化速度將比原先預(yù)期更加緩慢，供應(yīng)鏈預(yù)期，最差情況可能要延續(xù)到今年第三季才可能逐步結(jié)束庫存去化階段。

近期，媒體報(bào)道被動元件市場需求有望回暖。此前，被動元件行業(yè)啟動減產(chǎn)、加快庫存調(diào)整，伴隨IC零部件長短料問題解決，近期客戶拉貨動能復(fù)蘇，帶動被動元件大廠訂單回暖。

繼近日臺積電在美國亞利桑那工廠舉行的“移機(jī)典禮”之后，另一大芯片代工巨頭三星似乎也加快了在美國泰勒新半導(dǎo)體工廠投建步伐。韓國科技媒體TheElec的一份報(bào)道顯示，三星于2022年第四季度初開始訂購用于新工廠中無塵室建造所需的輔助設(shè)備。

據(jù)分析師表示，史無前例的芯片需求盛宴已經(jīng)結(jié)束。雖然受2022年秋季蘋果新iPhone發(fā)布的推動，全球前10大晶圓代工廠2022年第三季度的營收增長了6%，營收總數(shù)達(dá)到了352.1億美元，但預(yù)計(jì)第四季度的情況不容樂觀。

隨著 5G、AI 等技術(shù)日益成熟, “新四化” 浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)，電動化、智能化已然成為大批車企的戰(zhàn)略發(fā)展方向。汽車應(yīng)用從有刷電機(jī)到無刷電機(jī)，車用照明大量使用 LED 照明的轉(zhuǎn)變，汽車也越來越電動化，智能化，催生對極大功率器件的需求。捷捷微電 順應(yīng)這一趨勢，車規(guī)級產(chǎn)品持續(xù)聚焦在汽...

國巨MLCC HCV (高電容+高電壓 ) X7R 產(chǎn)品是最能夠跟得上以上趨勢的產(chǎn)品。雖然 X5R的電容值相對較高也是一個選項(xiàng)，但它的可靠性在工業(yè)應(yīng)用中將是一個待關(guān)注的議題。畢竟工業(yè)設(shè)備除了維護(hù)時間外，通常都是在運(yùn)作中，所以高可靠性是考量的重點(diǎn)。